Chrysler tiene la intención de ahorrar mediante el uso de piezas "importados"

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Para reducir costos, Chrysler es la externalización más allá de América del Norte y el empleo de planes frugal para reducir los gastos en $ 1.000 por vehículo.

"Estamos dispuestos a importar con el objetivo de ser competitivos", dijo Tom Lasorda, jefe de Chrysler durante la Exposición Automotriz Internacional de Beijing. Lasorda también indicó que dentro de 6-12 meses, Chrysler señala la reducción de costos promedio de $ 1.000 por vehículo, una parte del cual proviene de outsourcing. Y añadió: "Vamos a la fuente de donde podemos obtener buenos componentes de bajo coste y alta calidad."

Lasorda también señaló que el fabricante de automóviles se concentrará en el aumento de las ventas fuera de Norteamérica. Puede recordarse que en dicho territorio, Chrysler suele generar 85 a 91 por ciento de las ventas.

Además, informó Lasorda habla de una alianza de producción con Chery de China y una empresa no china. Sin embargo, Lasorda no dio más detailsabout la alianza posible.

Chrysler, el fabricante de automóviles estadounidense, existía independientemente 1925-1998. Entonces, Chrysler y sus filiales se convirtieron en parte de DaimlerChrysler AG en fusión con Daimler-Benz fue reconocida en 1998.

Cabe recordar que el año pasado fue uno de los años más notables para Chrysler. El año pasado, un juicio sin jurado en Wilmington Delaware ha comenzado. Las partes de dicho ensayo son Kirk Kerkorian y DaimlerChrysler AG. Se trataba de las acusaciones sobre Jürgen Schrempp de Daimler Benz AG, en cuanto a proferir mentiras y la manipulación de la Comisión de Seguridad y Cambio, así como los accionistas de la Chrysler Corporation. Kerkorian fue uno de los mayores accionistas de entonces. Dicho caso se adentró en la fusión de las empresas como una fusión entre iguales y no una adquisición completa. Además, el juez a favor de DaimlerChrysler. Sin embargo, otro caso fue resuelto amigablemente por $ 300 millones en 2003.

Hoy en día, Chrysler necesita un esfuerzo extra para despejar las nubes borrosas su reputación. También es concentrarse en la manera de reducir los costos sin comprometer la calidad ofChrysler partshence coche, la decisión de la subcontratación de otros territorios.

Los críticos de la industria automotriz están viendo en el flujo de trabajo y el rendimiento de los vehículos de Chrysler. Por otra parte, el fabricante de automóviles está luchando para poner una buena pelea con otros fabricantes de automóviles. Ahora se está elaborando varios planes para aumentar su producción y sus ventas.